解决打车难,需政策与市场共同努力

2018-07-27 15:24 来源: 作者:

   【网言】

  最近在不少城市,用网约车平台约车,车辆不再能随叫随到,有时候非高峰期也得等上半小时,对此,网约车龙头企业滴滴方面回应,是由于车辆减少导致供需失衡,造成打车成功率下降、等待时间长。

  随着网约车兴起,各地网约车新政也陆续落地,从粗放式到精细化的管理升级,背后是政策制定的审慎与平衡。尽管这些规定略显苛刻、受到质疑,但需要明确的是,政策的初衷并不是要遏制网约车的发展,而是让公众出行更加安全、有序。就网约车行业来说,如何避免“一管就死、一放就乱”,更科学地定位、规划产业发展,在政策制定和市场需求之间做好衔接,大有必要。在这波“打车难”困境中,不少敏锐的企业已经开始“突围”。比如,将网约车升级为高档出行服务,合作打通汽车上下游产业链资源等。当下的“打车难”或许只是暂时现象,但进一步完善网约车运行的政策轨道,在碰撞、调试中不断创新产品供给、实现转型升级,恐怕需要一段时间。

  (原载于人民日报评论公众号 作者:桂从路 摘编:刘昀昀)

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(责任编辑:王肖)
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